vysokotlakové usporiadanie so skrutkovým prevodom pomalých otáčok motora

motor s vysokým krútiacim momentom

Rýchle detaily


Usporiadanie prevodovky: Helical
Výstupný krútiaci moment: 510 Nm
Menovitý výkon: 5,5 kW
Vstupná rýchlosť: 800 otáčok za minútu, nie väčšia ako 1500 otáčok za minútu
Rýchlosť výstupu: 100 ot./min
pomalá rýchlosť motora Farba: Bule, zelená alebo podľa priania zákazníka
pomalé otáčky motora Materiál: liatina alebo oceľ
pomalé otáčky motora Použitie: Guma, Plast, Cement, Oceľ
Certifikácia: ISO9001
Priemer skrutky (mm): 35
Ložisko: ZWZ
Pracovná teplota: -10 ~ 45 degres
Prevodový pomer: 6,3-20
Záruka: správna obsluha

Technické parametre


Rozsah pomeruVstupný výkon (KW)Vstupná rýchlosť (RPM)Výstupná rýchlosť (RPM)Výstupný krútiaci moment (NM)Axiálna ťah (KN)Priemer skrutky (mm)
1128/10/12.55.580010051035O35
1338/10/12.5/14/16/18/20880010076439O priemere 50/45
1468/10/12.5/14/16/18/20111000100105054ø55
1738/10/12.5/14/16/18/2018.5900901962110Ø65
2008/10/12.5/14/16/18/20301000803581155Ø75
2258/10/12.5/14/16/18/20451000805371180Ø90
2508/10/12.5/14/16/18/20551120707503192ø105
2808/10/12.5/14/16/18/2075960607643258Ø110 / 105
3158/10/12.5/14/16/18/20859606013528287Ø120
3308/10/12.5/14/16/18/201109606017507360Ø130 / 150
3758/10/12.5/14/16/18/201329606021008390Ø150 / 160
4208/10/12.5/14/16/18/201709606026995430Ø165
4508/10/12.5/14/16/18/2021212006033745540Ø170
5008/10/12.5/14/16/18/2028812006045840756Ø180
5608/10/12.5/14/16/18/2040012006063667830Ø190
6308/10/12.5/14/16/18/2055012006087605880Ø200

 

Vlastnosti motora s pomalými otáčkami


1. Vysokopevnostná liatinová oceľová prevodová plocha a axiálny blok špeciálne navrhnuté pre extrudér z plastu
2. Hladina hluku: Nízky typ 65-80 Db, plynulý a stabilný beh
3. Kompaktná, vysoká nosnosť, stabilná v prevodovke, vysoká účinnosť
4. Núteným systémom mazania a chladenia.
5. Ložisko: Čínska slávna značka ZWZ. Ale iné označenie značky je v prípade potreby použiteľné.
6. Jedinečný modulárny dizajn je ľahký pre bežnú výrobu, nízku skladovú kapacitu, krátku dodaciu dobu.
7. Tesnenie výstupnej hriadeľovej časti prijíma dvojité tesnenie oleja s dokonalou odolnosťou proti úniku oleja. Odolné tesnenie a je širšie uplatniteľné v priemysle.

Štýl montáže


1) Overte vyslaný výkon. Pri motore s pomalými otáčkami sa zohľadnil koeficient správania pri vstupných výkonoch a výstupných krútiacich momentoch v tabuľke, preto je možné ho vybrať priamo z tabuľky. Výstupný krútiaci moment v tabuľke je tiež hlavným základom pre výber. Ak normálny pomer jazdy v tabuľke nemôže splniť požiadavku, kontaktujte prosím našu spoločnosť.
2) Overte tepelnú energiu. Pre motory s pomalými otáčkami vykonajte výber podľa poznámok v tabuľke.
3) Skontrolujte rozmery zostavy a pripojenia. Ak sa požadované veľkosti odlišujú od tabuľky, obráťte sa na našu spoločnosť.
4) Overte radiálnu silu predĺženia hriadeľa. Ak vstupný hriadeľ prijíma spojovací štýl s kladkou, ktorá môže spôsobiť zvýšenú radiálnu silu, mala by potvrdiť, že radiálna sila v strede predĺženia vstupného hriadeľa, ak je menšia než 125, tu T1 znamená vstupný krútiaci moment. Ak to nestačí, obráťte sa na našu spoločnosť.

Aplikácia a údržba pomalého


1) Pri zdvíhaní motora s pomalými otáčkami by sa mala použiť krúžková skrutka.
2) Buďte opatrní, aby ste predišli vlhkosti, keď je motor s nízkou rýchlosťou prepravovaný alebo skladovaný. Ak sa neskončia do pol roka po jeho príchode, povrch expozície by mal byť pokrytý antikoróznym olejom.
3) Základňa na zostavenie motora s pomalým otáčaním by mala byť hladká s dostatočnou pevnosťou a tuhosťou. Pod podmienkou, že kotvové skrutky sú rovnomerne utiahnuté, mali by sa zabezpečiť, aby sa závitová tyč vložená do výstupného hriadeľa voľne otáčala bez zablokovania. Chyba pri montáži spojky by nemala prekročiť povolenú toleranciu, aby sa zabránilo zvýšeniu sily a zníženiu životnosti ložísk.
4) Motor s pomalými otáčkami by mal prejsť prísnym testom bežnej kontroly skôr, než budú doručené. Iba všetky indexy sú v súlade s požiadavkou, môžu byť uvedené do používania priamo po dodaní. Pred aplikáciou by mala byť naplnená stredným extrémnym tlakovým prevodovým olejom N220 až do hornej hranice značky oleja (N150, ak sa používa mazanie obehového čerpadla), ak je reduktor vybavený olejovým chladičom, krátko po naplnení oleja naplňte a znovu naplňte olej až do hornej hranice značky oleja.
5) Pri motore s pomalými otáčkami s čerpadlom motorového oleja by pred pridaním náplne malo zapnúť olejové čerpadlo motora, aby sa krátka doba prevádzkovania prevodovky za nízkeho zaťaženia, aby sa uľahčili plné mazacie body.
6) Vymeňte olej, keď motor s nízkou rýchlosťou spočiatku beží po dobu 300 hodín a potom raz vymeňte olej za každých 3000-4000 prevádzkových hodín. Maximálny interval medzi výmenou oleja by nemal presiahnuť 18 mesiacov. Pri výmene skôr vyčistite skriňu skrinky, olejový filter a skrutku na vypustenie oleja.

Balenie pomalého motora


Máme flexibilnú metódu balenia pre rôzne druhy prevodoviek:
Malé rozmery: štandardné balenie na export (kartón a paleta)
Veľká veľkosť: drevovláknitá alebo kartónová lepenka, alebo podľa požiadaviek zákazníka.

Posielanie motora s pomalými otáčkami


1) Menej ako 45 KGS, pošleme expresne. (Od dverí k dverám, pohodlné)
2) Od 45 do 200 KGS pošleme leteckou dopravou. (Najrýchlejšie a najbezpečnejšie, ale drahé)
3) Viac ako 200 KGS, pošleme po mori. (Najlacnejšie, ale dlho)

Platba pomalého motora


1) TT, 30% vklad, 70% pred odoslaním.
2) L / C pri pohľade. (vysoký bankový poplatok, nenaznačuje, ale je prijateľný)
3) 100% Western Union vopred. (špeciálne pre leteckú prepravu alebo malé množstvo)