redukcia prevodovky reduktora

Reduktor šnekovej redukcie

Rýchle detaily


Usporiadanie ozubenia: Červ
Výstupný krútiaci moment: 1100-1760 NM
Menovitý výkon: 0,11-1,48 KW
Vstupná rýchlosť: <1500 otáčok za minútu
Výstupná rýchlosť: 0,28-8 ot./min
Dom: Zliatina hliníka

 

Súhrn produktov


Séria redukčných reduktorov série NMRV je nová generácia produktov, ktorá kombinuje medzinárodné pokrokové technológie založené na originálnych produktoch WP. Prijíma pokročilú štruktúru štvorcových boxov, vysoko kvalitnú hliníkovú zliatinu. Má malý objem, nízku hmotnosť, vysokú pevnosť a odvod tepla, atraktívny a odolný.

Redukčný ventil má veľký výstupný krútiaci moment, plynulý prenos a nízky hluk, prijíma celoplošnú konštrukciu, dobré tesnenie, bez údržby, dokáže prispôsobiť sa komplexnej inštalácii.

 

Model NRV-NMRV a značka


NRV + NMRV-040/090 - 500-VS-F1 (AF) -ako-80B5-0.75kw-AS1

NRV + NMRVŠnekový motor
NRV + NMRVZariadenie na redukciu červov
040/090Stredová vzdialenosť
500Redukčný pomer
VSDvojitý vstupný hriadeľ  
ASJeden výstupný hriadeľABDvojitý výstupný hriadeľ
PAMMontované pre spojenie s motorom80B5Montáž motora
0,75 KWVýkon elektromotoraAS1 

 

Riešenie a dôvod


Popis poruchydôvodyriešenie
prehrievaniepreťaženie

Nedostatok oleja

Inferiorný olej

Zlé odmietnutie tepla krytu

Nastavte nakladanie alebo vyberte veľkú jednotku

Vyplňte vhodný olej

Vyplňte správny olej

Vyčistite povrch krytu

HlukNepatrné prispôsobenie medzi prevodovkou a hriadeľom

Opotrebené koleso bolo poškodené

Poškodené ložisko alebo príliš veľká vzdialenosť

Nedostatok oleja

Invázii cudzie predmety

Dokončite povrch opotrebovaného zariadenia

Nahradiť červ

Vymeňte ložisko

Vyplňte vhodný olej

Odstráňte cudzie predmety a vymeňte olej

Šnekové koleso

cez poškodené

Prebieha načítanie

Nedostatok oleja

Inferiorný olej

Nastavte nakladanie alebo vyberte veľkú jednotku

Vyplňte vhodný olej

Vymeňte správny olej

Presakovanie olejaOlejové tesnenie je poškodené

Tesnenie je poškodené

Prebytočný olej

Plnenie oleja Loose

Závada na úrovni oleja je poškodená

Vymeňte olejové tesnenie

Vymeňte tesnenie

Nastavte množstvo oleja

Utiahnite plnenie oleja

Vymeňte zátku na úrovni oleja

 

Poznámky k inštalácii


- Montáž na stroj musí byť stabilná, aby sa zabránilo akýmkoľvek vibráciám.

- Pred montážou prístroja do stroja skontrolujte správny smer otáčania výstupného hriadeľa redukčnej jednotky.

- V prípade mimoriadne dlhého skladovania (4-6 mesiacov), ak olejová pečať nie je ponorená do mazacieho prostriedku, odporúča sa jej meniť, pretože guma by sa mohla prilepiť na hriadeli alebo dokonca stratila pružnosť.

--Pri montáži hriadeľa, pre redukčné jednotky s dutými výstupnými hriadeľmi, použite kliniku pre pohyb krútiaceho momentu. Ak sa uistite, že obmedzenie je axiálne voľné a s takou hračkou, aby sa zabezpečil voľný pohyb na redukčnú jednotku.

--Kdykoľvek je to možné, chráňte redukčnú jednotku pred slnečným žiarením a nepriaznivým počasím.

- Dbajte na to, aby sa motor správne ochladil tým, že zabezpečí dobrý priechod vzduchu zo strany ventilátora.

- v prípade okolitých teplôt <-5 ° C a> 40 ° C kontaktné kliniky.

- Rôzne časti (kladky, ozubené kolesá, spojky, hriadeľ atď.) Musia byť namontované na pevných alebo dutých hriadeľoch pomocou špeciálnych otvorov alebo iných systémov, ktoré v každom prípade zabezpečujú správnu prevádzku bez rizika poškodenia ložiska alebo vonkajších častí jednotka.

--Obrázdnenie nesmie presiahnuť gumené časti a otvory na odvzdušňovacích zátokách, ak sú k dispozícii.

- Vykonanie tesniacej embólie olejového otvoru.

- Skontrolujte výšku hladiny oleja.

--Pripojenie prevodoviek nie je spojené s motorom, dbajte na nasledujúce položky, aby ste sa uistili správne pripojenie. Pri montáži ako B5, B1.

- Skontrolujte, či tolerancia medzi hriadeľom a prírubou motora vyhovuje základnej norme.

- Umývanie špiny a farby na povrchu hriadeľa, stredového otvoru a príruby.

--Montáž vyhnite prevodovke.

- Skontrolujte polohu a odchýlku otvoru pre kľúč motora.

- Slepte kontaktný povrch, aby ste zabránili záchvatu alebo oxidácii.

- Začatie sa musí uskutočňovať postupne, bez toho, aby sa okamžite uplatnilo maximálne zaťaženie.

- Keď sú pod motorovým pohonom časti predmety alebo materiály, ktoré by mohli byť poškodené aj pri obmedzenom rozliavaní oleja, mali by sa namontovať špeciálne.