nmrv040 šnekový prevod červový pohon

redukcia šnekových prevodoviek

Rýchle detaily


Usporiadanie ozubenia: Červ
Výstupný krútiaci moment: 11,2 ~ 53
Menovitý výkon: 0.12,0.18,0.22,0.252,0.37
Vstupná rýchlosť: 1400 ot./min
Rýchlosť výstupu: 14-280 ot./min
Usporiadanie ozubenia: červ
Materiál: zliatina hliníka
Ložisko: QC
Olejové tesnenie: CTY
Farba: modrá strieborná
Stav produktu: Sklad
Šum: 70 dB

výhody


> Princíp prenosu kužeľového obalu typu ZK.

> Pokročilý nositeľný materiál.

> Vynikajúci výkon, kompaktná konštrukcia, malá a vysoká účinnosť.

> Jednoduchá montáž, jednoduchá údržba a generálna oprava.

> Veľké krytie rýchlostného pomeru, väčší krútiaci moment a dobrá preťažiteľnosť.

Beh stabilný, trvanlivý a nižší hluk,

Silná obslužnosť, bezpečná a spoľahlivá.

 

Rozsah aplikácií


> Môže pracovať pod podmienkou vysokej zotrvačnosti.

> Môže pracovať pod podmienkou vysokého dynamického napätia.

> Je vhodný na použitie v teplotnom rozmedzí -10 ° až +60 °.

> Môže pracovať v podmienkach nad 1 atmosférou

> Vyhnite sa mokrému / tekutému stavu

 

Faktor služby


Pred použitím si prečítajte:
- Stav zaťaženia

- rýchlosť otáčania alebo pomer rýchlosti (kombinácia s kombinovaným reduktorom rýchlosti môže spôsobiť mimoriadne nízku rýchlosť otáčania)

- Pracovná okolnosť (teplota, vlhkosť, korózia atď.)

- Miesto inštalácie

Zabezpečte súčinnosť pracovného stavu K1 a koeficientu revízie K2

- Podľa tabuľky 1 vyberte zariadenie na nakladanie typu A, B, C

- Podľa pracovného času (h / d) a frekvencie (čas / h) získajte koeficient pracovného stavu K1 z tabuľky

- Podľa tabuľky vyzdvihnúť koeficient revízie K2

 

Ako vybrať


-Za prvé, aby sa zabezpečila hodnota vstupného strojného zaťaženia T, násobok K1 a K2 pomocou T, potom môžete získať hodnotu výstupného krútiaceho momentu, na základe ktorého sa tiež zoberie do úvahy rýchlosť otáčania výstupu alebo pomer rýchlosti potom si môžete vybrať špecifikácie.

-Vykonávací krútiaci moment môžete vypočítať na základe známeho vstupného výkonu, primeraného pomeru alebo rýchlosti výstupného výkonu, potom si môžete vybrať špecifikáciu.

inštalácia


Pri inštalácii redukčného zariadenia je potrebné dodržať nasledujúce odporúčania:
-Prečistite rýchlosť otáčania čierneho skla1500r / min
-Pri montáži zariadenia do stroja skontrolujte správny smer otáčania výstupného hriadeľa prevodovky.
- V prípade mimoriadne dlhých časových úsekov, ak nie je olejový uzáver ponorený do mazacieho zariadenia vo vnútri jednotky, odporúča sa zmeniť, pretože obracačka by sa mohla prilepiť na hriadeľ alebo dokonca stratila potrebnú pružnosť.
- Kedykoľvek chráňte redukčný mechanizmus pred slnečným žiarením a nepriaznivým počasím.
-Zabezpečte, aby bol motor správne ochladený tým, že zabezpečíte dobrú priechodnosť vzduchu z ventilátora.
-V prípade prípadnej teploty zavolajte technickú službu
- Rôzne časti (kladky, ozubené kolesá, spojky, hriadele atď.) Musia byť namontované na duté alebo duté hriadele pomocou špeciálnych závitových otvorov alebo iných systémov, ktoré zaisťujú správnu funkčnosť bez rizika poškodenia ložísk alebo vonkajších častí jednotiek. Namažte povrchy v kontakte, aby ste zabránili zadržaniu.
- Farbivá nesmú prechádzať gumovými paličkami a otvormi na odvzdušňovacích zátokách, ak nejaké sú.
-Pri jednotkách vybavených olejovými zátkami vymeňte uzatvorenú zástrčku, ktorá sa používa na dodanie, pomocou špeciálnej odvzdušňovacej zástrčky.
-Počítajte korigovanú hladinu lúča cez indikátor, ak existuje.
-Startovanie sa musí uskutočňovať postupne bez okamžitého použitia maximálneho zaťaženia.
-Ak existujú súčiastky, boje alebo materiály pod motorovým pohonom, ktoré môžu byť poškodené aj pri obmedzenom rozliavaní IOL, je potrebné namontovať špeciálnu ochranu

Labrication


1. Motory musia byť vhodné na prevádzku pri plánovanej teplote okolia.
2. Sila elektrického motora musí byť dostatočná na prekročenie vyšších požadovaných rozbiehajúcich sa krútiacich momentov.
3. V prípade reduktorov z liatinových prevodov dbajte na nárazové zaťaženie, pretože liatina môže mať problémy s krehkosťou pri teplotách pod -15 ° C.
4.Vzdelávanie skorých štádií servisu môže mať za následok problémy s mazaním v dôsledku vysokej úrovne xiskozity, ktorú prevzal Joil, a preto je múdre mať niekoľko minút ratácie bez zaťaženia.
Olej musí byť vymenený približne za 10 000 hodín. Toto obdobie závisí od druhu prevádzky a od prostredia, kde pracuje redukčný ventil pre jednotky dodávané bez olejových zátek, mazacích ložísk a preto nie je potrebná žiadna údržba.